1月26日，京津冀环线高铁列车实现首次开行，高效串联三地核心城市与重要节点，为打造便捷通达的“轨道生活圈”注入强劲动力。2月2日春运大幕正式开启，这条全新的高铁线路也迎来了它的春运首秀，以高效便捷的服务护航旅客出行。
清晨6点48分，正值周一早高峰，G8859次列车从北京西站准点驶出。与春运期间其他返乡旅客列车不同，京津冀环线高铁上的旅客大多轻装简行，少有大包小包的行囊。采访中北京青年报记者发现，不少旅客都是首次体验这趟环线列车。前往雄安新区出差的李先生笑着说：“早就听说了这趟环线高铁，今天特意赶来尝试，要是时间合适，以后出差就选它了。”同样是首次乘坐的小张，要前往河北保定出差，他对此也赞不绝口：“北京西站到保定的高铁不少，大多需要41分钟，这趟车不仅发车早，全程还只要35分钟，对我们出差打工人来说太合适了。”
展开剩余48%北京客运段京广高铁车队列车长苏月，从1月26日环线高铁开通起便一直负责值乘工作。虽然仅过去短短一周，她对环线列车给旅客带来的便利深有体会：“以前旅客往返三地，要么绕路耗时，要么换乘烦琐。现在环线高铁开通后，不用绕路、无需换乘，无论是春运返乡、走亲访友，还是通勤商务出行，都方便了很多。旅客上车时那句‘这下可省去换乘的奔波了’，让我印象特别深刻。”
北京客运段党支部书记李媛介绍，环线高铁开通以来，客流呈现明显的高峰特征，周一、周五客流最为集中，其中北京西站至保定、北京西站至白洋淀、天津西至大兴机场等路段客流尤为突出，这也充分说明列车的开行精准契合了通勤旅客的出行需求。“我们观察到，一些原本从北京南站、北京丰台站前往雄安新区白洋淀站的常旅客，如今已经主动转到北京西站乘车，足以看出大家对环线高铁的认可。”
文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 袁艺
（北京青年报客户端）
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